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创业,就是将不可能变为可能——专访58到校创始人朱勇军

2020-10-06 22:04:48    来源:三翼校园网   作者: 祝林灿   点击量: 

[摘要]“唯一能超越的方法是学习,比别人更努力地学习。”写在朱勇军微信朋友圈首页的这句话,也正是他这些年来一直在践行的事情——在创新创业的路上不断试错和改进。

“唯一能超越的方法是学习,比别人更努力地学习。”写在朱勇军微信朋友圈首页的这句话,也正是他这些年来一直在践行的事情——在创新创业的路上不断试错和改进。

保持“空杯心态”来面对未知的挑战。现如今,朱勇军创始的湖南五八到校科技有限公司已经成为了一个包含到校学车、到校基金、驾考无纸化等新型“互联网+”智慧校园的服务平台。而对于未来的发展,朱勇军还有更多的想法。

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(58到校入驻湘潭大学创新创业孵化基地,开启行业模式的新挑战)

不甘平庸,艰苦创业

   大学毕业后,朱勇军在昆山台资企业找到了一份相对稳定的工作,但仅仅过了一年,他就下定决心放弃这份工作去创业了。“这样的生活一眼可以看到尽头,我都能想到我未来也就这个样子了。”朱勇军如是说。而后他义无反顾地走上了一条创业之路。

青年人的“一腔孤勇”总容易被现实敲打,朱勇军早期的创业并不顺利。他创办的家教培训项目因为没有核心竞争力而被放弃。2008年,受商战真人秀《赢在中国》的启发,朱勇军把目光转向了大学生驾培市场。取得驾校教练员资格后,他开始承包高校的驾培项目。但现实是面临着驾培行业存在质量参差不齐、校方合作意愿不强等多种困难,朱勇军的大学生驾培项目两年内都没有进展。创业之路虽然屡遇挫折,但朱勇军并没有放弃,而是重新开始寻找创业突破口。

抓住机遇,找到创业风口

2015年,互联网创业的风头正盛,O2O模式被广泛应用,借此东风,朱勇军远赴北京,自费20万元参加创业黑马MBA课程,意在提升自己突破自我。在那里,他认识了58到家CEO陈小华,并很快成为合作伙伴。时任58到家的CEO陈小华在会上说了这样一番话:“创业就是要将不可能变为可能,因为‘可能’的事肯定有人做了,轮不到你。”而就是这番话,让朱勇军茅塞顿开。

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(朱勇军(右)与其创业伯乐58到家CEO陈小华(左))

陈小华对朱勇军围绕高校人群、主攻大学生驾培市场的想法非常感兴趣,并成为朱勇军驾校项目的天使投资人,联合大众点评的点亮基金等主流基金共同融资500万元助力项目成长。朱勇军有了投资和资源,他的创业项目开始逐渐走向正轨。

直击行业痛点,寻求改变之法

学车是一个单频的行为,绝大多数人一生只会跟驾校打一次交道,行业的特殊性导致驾校和教练变成分离的两个系统,以至于学车过程产生许多“陷阱”:在校园中,中介为了赚取中介费,在不了解驾校资质的情况下向学生推荐“自己代理”的驾校;无良驾校、私人挂靠教练员跑路,学生无处追回所缴纳的学费款项;学车的学员在面对教练恶意收费等一系列问题时无处维权……驾培的种种乱象朱勇军看在眼里,同时也使他更加清晰了创业思路。

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(朱勇军参加“点亮基金”年会)

在朱勇军创办的“互联网+”智慧校园服务平台58到校上我们看到了改变。首先驾校管理采取公司直营的模式,由驾校给教练发工资,同时学员可以反馈评价,让教练成为服务者,改变了教练难以约束的情况,给予学员更好的驾培体验;其次,各部门各司其职分工明确,办公室管理财务分配,避免教练员在学员补考时单独收取补训费的情况,形成一种良性循环;最后,就是采取“互联网+”模式改变来促进驾校运营,即通过app让学员进行自主选择预约,不但利用学员们的碎片时间节约了双方的成本,更让整个学车过程公开、透明化。

58到校自主开发的约课app           

对于更为重要的安全问题,58到校平台也有充分考虑。首先是学员在科二考试训练场地练车时,车是不设油门的,这样可以避免由于操作失误引发的事故;其次是58到校的教练车都设有机器人教学、自动刹车系统,这也可以保障学车安全;同时在学车保障方面,58到校联合驾校一点通(58同城全资子公司)设立了“学车意外险”、“挂科包赔险”等针对高校学生群体的险种,确保大学生无忧学车拿证。

带着创新的行业模式和崭新的服务理念,58到校近年已入驻江苏省、湖南省的多所高校,发展势头迅猛,发展前景广阔。

对大学生创新创业的建议

从创业以来,朱勇军就特别关注大学生创业群体,乐于与他们交流畅谈,分享创业经历和心得。“创业的大学生要有开放包容的心态,更要有团队意识。”谈到关于大学生创业的问题,朱勇军显得很严肃。他认为“大学生创业不仅要想好怎么开始,还要有好的融资意识,还要有好的辅导。”而他也长期在为建设“双导师”创业理念努力着。创业绝非易事,但这也是个让人快速成长的机会,年轻人要把握住机会,抗住压力,不断开拓,方能成事。

 (责任编辑 赵丹萍)