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停车收费:限制背后的保护

2018-12-16 15:32:03    来源:   作者: 陈雪炎 刘琴   点击量: 

[摘要]近日,学校保卫处新推出一条关于校内停车收费的告示,告示一出炉就引起了各方关注以及热议,那么这项政策的制定究竟为哪般?

近日,学校保卫处新推出一条关于校内停车收费的告示,告示一出炉就引起了各方关注以及热议,那么这项政策的制定究竟为哪般?现在就让记者带大家去了解一下相关情况。

从校门口的告示牌可以得知,从11月26日零时起,湘潭大学将对外来机动车辆在校园内部停车收取相关交通管理费用。停车收费分为白天和晚间两个不同时段,采用计时计费方式,第一小时免费,自第二小时起,白天时段(7:00--22:00)每辆车按每小时五元收费,而晚间时段(22:00--7:00)每辆车每小时一元。另外,规定一天之内,小车最高收费不得超过20元,大车40元封顶。

告示

但对于这项政策,有人表示不解。刚刚缴完了5元钱停车费的面包车车主吴先生向记者反映:“大学校园是公共场所,既然允许外来人员自由进出,又提出要收停车费,难免又是对我们的一种限制,这让我很难理解。”

记者带着这一疑问采访了校保卫处综合管理科的陈科长,他就停车收费政策制定的初衷做出阐释。“停车收费主要是为了维护校园内部的交通秩序、保障校内师生的安全”,他接着说道:“大学校园和一般公共场所还是不太一样的,校园这种内设停车场与一般公共停车场也有所区别,校园首先要做好服务本校师生的工作,在此基础上,再尽可能地发展相关社会服务功能。”

“收费标准中,有明确规定,车辆在校内停留一小时以内免费,这一小时的开放,也是校方制定政策时尽可能在一定程度上为外来人员争取的便利。”他还向记者提及,此前,过多社会车辆进入校园,校园内部道路上行驶和停靠的车辆过多,由此造成的交通安全和停车位紧张等问题也给校内师生带来困扰。针对这一问题,停车收费政策推出之前,学校内部的停车位状况经由了湘潭市交警支队的亲临考察,并在全校范围内系统地规划了停车场、停车线、停车位,其中,划出停车位2289个,合理规划了校园资源。陈科长还强调说:“前不久,学校进行广东路扩建等一系列交通整顿工作,力求保障在校师生充分享有良好交通资源的权利,同时也希望能向外来人员展示更开放有序的学校面貌。”

停车位

而针对吴先生又反映校园停车收费有些偏高的问题,陈科长也做出解释:“校园停车收费是严格按照发改委制定的标准做出的规定,同时校方也走访了不少高校进行调研,相比于湖南某高校按照5A级景区的标准进行收费,我们学校的收费标准已经处于公共场所停车收费的较低层次了。”

陈科长说,尽管政策制定中,已然最大限度上统筹各方,但仍然很难满足所有相关方的利益,终究会有人欢喜有人忧。

与吴先生一样需要缴纳停车费的学生家长陈先生就对这项政策有不同的看法。陈先生告诉记者,他十分支持学校的这一项政策,认为这是对学生安全更好的保障。在记者问及这一政策是否会给家长探望孩子带来不便时,他表示不会,由于时间和距离的关系,家长来探望的时间和频率都十分有限,所以停车收费并不会给自己带来困扰。

校内的大部分教师也都持赞同态度,但也有少数教职工担心停车收费政策推行后,会有繁杂的收缴费用流程,影响交通通畅的问题。带着这一疑问,记者去往学校南门了解现场情况,南门门卫告诉记者,车辆驶入校门时会有扫描仪进行自动扫描,并将车牌号等车辆信息自动录入电脑系统,即刻开始计时,整个过程车辆无需停留。车辆离校时,收费人员可以在电脑系统中读取车辆在校内停留的时间数据,并按照收费标准对车辆收取相关费用。车主则可以选择通过现金或者扫码的方式支付。收费窗口人员向记者反映到,由于这段时间还是停车收费政策推行初期,难免有些人不了解情况或不能理解,需要工作人员做出解释,收缴费用的用时会久一些。在车辆出入高峰时段有时会有短暂的拥堵现象。

告示

另外,在学校的东门、南门这两个机动车出入口,我们都可以看到,接近门口的道路分开规划出校内车辆免费通道和外来车辆收费通道,也是为了尽可能减化收缴费用的手续,更好地维护道路通畅。而校内教师和学生可以通过向学校保卫处提交相关证明材料,完成认证,获得免费停车资格,享有自己的权益。

停车收费,是一种限制,更是一种保护。正如陈科长所说:“停车收费不是为了“收费”,收费不是目的,完善管理、做好安全保障的工作,才是一所高校制定政策的初衷。”


(责任编辑 邹芯烨)